目前,中国技术含量低的车床加工,五金零件加工模具冲头已供过于求,而技术含量高的中、高端模具冲头还远不能满足需求。精密、复杂的冲压模具冲头、轿车覆盖件模具冲头等高档模具冲头仍有很大发展空间。一些形状比较复杂,加工工艺繁多的异型冲头,如PG冲头在国内能生产的模具配件厂家少之又少。要突破这一领域,要有较强的经济做后盾,不是想超越就能超越的。
近年来,国内模具冲头行业结构调整步伐加快,主要表现为优材质、高精密、复杂、长寿命模具冲头和模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度;模具镶针和笔模型芯比例增大,面向市场的专业模具配件厂家数量及能力增加较快。企业必须增加高水平的设备,特别是骨干企业要配齐从模具冲头材料选用,粗加工、热处理到各种精加工、质量控制与监测等整套设备,一般企业要配备数控加工设备,实现车床加工,五金零件加工模具冲头制造的全自动加工。增加先进的检测设备,从材料的金相分析到热处理的硬度检测,为客户提供一条龙服务,为客户提供交期更快捷,质量更精准,价格更合理的模具冲头产品。为打开国际市场做好各种充分准备
产品标识一般设置在产品内表面较平坦处,并采用凸起形式,选择法向与开模方向尺可能一致的面处设置标识,可以避免拉伤。
二、注塑件精度
由于注塑时收缩率的不均匀性和不确定性,注塑件精度明显低于金属件,不能简单地套用机械零件的尺寸公差应按标准选择适当的公差要求.我国也于1993年发布了GB/T14486-93《工程塑料模塑塑料件尺寸公差》,设计者可根据所用的塑料原料和制件使用要求,根据标准中的规定确定制件的尺寸公差。同时要根据工厂综合实力,同行的产品的设计精度来确定适合的设计公差精度。
三、车床加工,五金零件加工注塑件的变形
提高注塑产品结构的刚性,减少变形。尽量避免平板结构,合理设置翻边,凹凸结构。设置合理的加强筋。
1、将扣位装置设计成多个扣位同时共用,使整体的装置不会因为个别扣位的损坏而不能运作,从而增加其使用寿命,再是多考滤加圆角,增加强度。
2、是扣位相关尺寸的公差要求十分严谨,倒扣位置过多容易形成扣位损坏;相反,倒扣位置过少则装配位置难於控制或组合部份出现过松的现象。解决办法是要预留改模容易加胶的方式来实现。